{"id":3918,"date":"2015-05-16T23:22:10","date_gmt":"2015-05-16T21:22:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.danpal.dk\/?p=3918"},"modified":"2015-05-16T23:22:10","modified_gmt":"2015-05-16T21:22:10","slug":"det-handler-blot-om-at-aabne-oejnene-og-se","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.danpal.dk\/?p=3918","title":{"rendered":"Det handler blot om at \u00e5bne \u00f8jnene og se"},"content":{"rendered":"

Betina Howalt Wallem Hvims, tidligere underviser p\u00e5 Vestbredden<\/em><\/p>\n

Israelske bos\u00e6ttelser er ikke til at undg\u00e5 at se i landskabet p\u00e5 Vestbredden, samt de ulovligheder og ubehageligheder de medf\u00f8rer. Det handler blot om at \u00e5bne \u00f8jnene og se.<\/em><\/p>\n

Kontrasten mellem pal\u00e6stinensere og bos\u00e6ttere p\u00e5 Vestbredden<\/strong><\/p>\n

En historie om en bustur<\/em><\/strong><\/p>\n

Minibussen, ogs\u00e5 kaldt \u2019service\u2019 (udtalt \u2019serveece\u2019), til Betlehem bliver hurtigt fyldt i det store gr\u00e5 betonhus 5 minutters gang fra Al-Manarah, Ramallahs centrum, i form af en rundk\u00f8rsel med 4 stolte statuer af l\u00f8ver i midten.\u00a0 Trods n\u00e6r hundrede busser, hvis destination er overalt p\u00e5 Vestbredden, er der ingen skilte p\u00e5 hverken betonv\u00e6ggene eller busserne. Blandt hundredvis af pal\u00e6stinensere er det indforst\u00e5et hvilken bus man skal ind i\u00a0 og hvis man er i tvivl g\u00f8r chauff\u00f8rerne det tydeligt for \u00e9n ved at r\u00e5be deres destination ud i en gl\u00e6delig battle mod i hinanden. De 7 passagerer g\u00f8r minibussen fuld og de kan nu forberede sig p\u00e5 den belastede tur for 20 shekel (30kr.) f\u00f8r de er fremme. Turen kan forventes at blive ustabil med alverdens forhindringer i form af en snoet vej, utaknemmelig trafik og checkpoints, eftersom der kun er \u00e9n vej fra Ramallah til Betlehem.\u00a0 F\u00f8r apartheidmurens ops\u00e6ttelse fra 2002 var der adskillige. Men muren overskrider den egentlige gr\u00e6nse mellem Israel og Pal\u00e6stina,\u00a0 ogs\u00e5 kaldt den gr\u00f8nne linje, hvorfor pal\u00e6stinensiske veje og jord er blevet inddraget p\u00e5 ulovlig vis, flere steder op til 20%,. F\u00f8r muren varede turen til Betlehem 20 minutter. I dag tager det over en time.<\/p>\n

\u00a0\"rsz_1palestine\"<\/a><\/em><\/p>\n

De adskillige forhindringer<\/em><\/strong><\/p>\n

P\u00e5 vej ud af Ramallah skal bussen forbi Vestbreddens st\u00f8rste checkpoint til Israel, nemlig Qalandia. Igen er dette et knudepunkt forbundet af \u00e9n enkelt vej for alle\u00a0 pal\u00e6stinensere uanset om man er p\u00e5 vej ind i Israel, tilbage fra Israel eller andre destinationer syd for Ramallah. Kort sagt er dette sted kendt for trafikkaos med den synlig h\u00e6rgede mur kronet med en nedbr\u00e6ndt israelsk kontrolt\u00e5rn og en gigantisk graffititegning af Yassir Arafat med teksten \u2019Free Palestine\u2019. Rammer man trafikkaos kan pal\u00e6stinenserne forvente at tilf\u00f8je min. 30 minutters ekstra rejsetid til Betlehem. Og n\u00e5r dette knudepunkt endeligt er afviklet k\u00f8rer man igennem endnu et israelsk nedslidt checkpoint i form af et skur, hvor israelske bev\u00e6bnede soldater st\u00e5r klar til en eventuel action i form af at stoppe al pal\u00e6stinensisk trafik for at tjekke ID. Herefter str\u00e6kker der sig en almindelig trafikeret vej gennem det t\u00f8rre landskab. Der er ingen marker, men t\u00f8r jord som pr\u00e6ger gule dale, som enkelte steder er beboet af beduiner i blikhuse. Endnu en uundg\u00e5elig\u00a0 forhindring er den dybe dal \u2019Wadi al Nar\u2019 (\u2019Valley of Fire\u2019) opkaldt efter dens uundg\u00e5elige t\u00f8rke, som igen best\u00e5r af \u00e9n vej. Her skal b\u00e5de lastbiler, busser og civile snegle sig f\u00f8rst ned og s\u00e5 op af snoede\u00a0 veje. For turister er det er sp\u00e6ndende syn, som j\u00e6vnligt fotograferes. For pal\u00e6stinenseren er det er daglig og un\u00f8dvendig belastning.<\/p>\n

\"rsz_palestine<\/a><\/p>\n

Det us\u00e6dvanlige syn<\/em><\/strong><\/p>\n

Og du undrer dig sikkert over denne lange beskrivelse af ruten fra Ramallah til Betlehem som dog absolut har en pointe i forhold til de israelske bos\u00e6ttelse. For ikke l\u00e6nge efter at servicen igen rammer toppen af \u2019Fire Valley\u2019 m\u00f8der man l\u00e6ngere fremme et us\u00e6dvanligt syn. Pludselig ses der nemlig en nyanlagt rundk\u00f8rsel angivet af et oliventr\u00e6 omgivet af de sk\u00f8nneste saftige og gr\u00f8nne blomster hvorefter en nyanlagt vej med saftige palmer f\u00f8rer mod en by med nybyggede huse og egen kontrolpost bevogtet af fuld uniformerede soldater. Som f\u00f8rstegangsbes\u00f8gende turist sidder man uundg\u00e5eligt m\u00e5bende og forundret over denne smukke og friske oase og ser sig n\u00f8dsaget til at sp\u00f8rge de andre buspassagerer, hvad det er man k\u00f8rer forbi. Og svaret er lige s\u00e5 chokerende som indgangen til denne oase st\u00e5r i kontrast til de kaotiske og dr\u00e6nende omgivelser p\u00e5 Vestbredden. Det er en israelsk bos\u00e6ttelse \u2013 velkommen til \u2019Ma\u2019ale Adumim\u2019!<\/p>\n

Her er der ingen adgang for pal\u00e6stinensere \u2013 kun adgang for israelere. Dette sted str\u00e6kker sig over ikke mindre end 4 dale, har min. 40.000 indbyggere, er placeret p\u00e5 86% pal\u00e6stinensisk ejet jord og har en direkte og nybygget motorvejsforbindelse til Jerusalem, hvor ingen pal\u00e6stinensere har adgang til at k\u00f8re. \u00a0Dertil er bos\u00e6ttelsen pr. international lov ulovlig<\/em> if\u00f8lge Geneve konventionens artikel 49, som skal forhindre en bos\u00e6ttelsesmagt i at flytte deres egen befolkning ind p\u00e5 besat omr\u00e5de.<\/p>\n

I 2012 var det officielle tal 350.000 antal bos\u00e6ttere i Vestbreddens tusind bos\u00e6ttelser. Tallet stiger markant pr. \u00e5r. Ingen bos\u00e6ttelser er anerkendt lovlige.<\/p>\n

\"Palestine<\/a><\/p>\n

Den langsomme og snedige plan<\/em><\/strong><\/p>\n

Og hvad der s\u00e5 er s\u00e5 slemt ved disse oaser midt i den arabiske t\u00f8rke er simpelt at svare p\u00e5. For det handler prim\u00e6rt om det som netop er essentielt for eksistensen af ethvert samfund – nemlig vand: Fakta: Israelske bos\u00e6ttelser stj\u00e6ler pal\u00e6stinensernes vand, eftersom de siden 1967 har kontrolleret de pal\u00e6stinensisk ejede vandreserver. Resultat: israelske bos\u00e6tterne har frodige marker, hvoraf der produceres produkter til eksport og pal\u00e6stinensiske jordomr\u00e5der er umulige er opdyrke til landbrug. Fakta: Israel n\u00e6gter at m\u00e6rke varer som kommer fra bos\u00e6ttelserne, som i sagens natur netop er ulovligt<\/em> produceret. Resultat: Dette forhindrer enhver forbruger i verdenen i at vide om de st\u00f8tter bos\u00e6ttervarer.<\/p>\n

\"Palestine<\/a><\/p>\n

Pal\u00e6stinensiske byer er traditionelt placeret i mellem dale, netop pga. vandforsyninger. Derfor starter enhver israelsk bos\u00e6ttelse med snedigt at bygge sig selv p\u00e5 toppen af bakker. F\u00f8rst som et telt og herefter som egentlige bygninger. Fakta: Jo flere bakketoppe der bliver besat, jo mere presset bliver en pal\u00e6stinensisk by i mellem disse b\u00e5de \u00f8konomisk, infrastrukturelt og ikke mindst psykologisk.\u00a0 Resultat: I takt med udvidelsen af bos\u00e6ttelser tvinges i s\u00e6r den pal\u00e6stinensiske ungdom indirekte til at flytte fra deres hjembyer – hvorefter deres hjemby degraderes med \u00e5rerne. Herved finder en langsommelig psykologisk, men ikke desto mindre bevidst, proces sted \u2013 pal\u00e6stinenserne tvinges langsomt og \u2019frivilligt\u2019 uden valg til at forlade deres eget land.<\/p>\n

Det handler som sagt blot om at \u00e5bne \u00f8jnene og se \u2013 ogs\u00e5 selvom man ikke selv er fysisk tilstede i Pal\u00e6stina. Dern\u00e6st kr\u00e6ves der stillingtagen. Lad v\u00e6re med at k\u00f8be bos\u00e6ttervarer. Det er egentlig temmelig simpelt. <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Betina Howalt Wallem Hvims, tidligere underviser p\u00e5 Vestbredden Israelske bos\u00e6ttelser er ikke til at undg\u00e5 at se i landskabet p\u00e5 Vestbredden, samt de ulovligheder og ubehageligheder de medf\u00f8rer. Det handler blot om at \u00e5bne \u00f8jnene og se. Kontrasten mellem pal\u00e6stinensere … L\u00e6s resten →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[201,404,405,507,206],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3918"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3918"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3925,"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3918\/revisions\/3925"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}