{"id":2385,"date":"2006-03-13T13:14:09","date_gmt":"2006-03-13T13:14:09","guid":{"rendered":""},"modified":"2006-03-13T13:14:09","modified_gmt":"2006-03-13T13:14:09","slug":"verdensbanken-karniovergangen-er-en-alvorlig-barriere-mod-handlen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.danpal.dk\/?p=2385","title":{"rendered":"Verdensbanken:  Karni-overgangen er en &#8220;alvorlig barriere mod handlen.&#8221;"},"content":{"rendered":"<div class=\"dpv_author\">Haaretz<\/div>\n<h3 class=\"dpv_h3\">Verdensbanken: Karni-overgangen er en \u201dalvorlig barriere mod handlen.&#8221; <\/h3>\n<\/p>\n<p>Af Aluf Benn, Haaretz d. 6.marts 2006<\/p>\n<\/p>\n<p>Aftalen omkring Rafah-overgangen, som man regnede med ville lette transporten af varer ind og ud af Gaza Striben og derved s\u00e6tte gang i Gaza\u00b4s \u00f8konomi ovenp\u00e5 l\u00f8srivelsen, er stadig ikke kommet i gang, i flg. en rapport fra Verdensbanken, som offentligg\u00f8res i dag.<\/p>\n<\/p>\n<p>Hoved\u00e5rsagen, udtaler rapporten, skyldes Karni vare \u2013 terminalen p\u00e5 gr\u00e6nsen mellem Israel og Gaza, hvor igennem al Gaza\u00b4s import og eksport m\u00e5 passere.\u201d Karni udg\u00f8r en alvorlig fysisk barriere for den pal\u00e6stinensiske handel, idet dens udformning skaber un\u00f8dvendige forsinkelser, p\u00e5f\u00f8rer skader p\u00e5 varer og alvorligt begr\u00e6nser overf\u00f8rslen af varer\u201d, lyder det i rapporten. <\/p>\n<\/p>\n<p>Resultatet er i flg. b\u00e5de pal\u00e6stinensiske embedsm\u00e6nd og  Kvartettens s\u00e6rlige udsending ang. uenigheden, James Wolfensohn, at det kun lykkes 43 lastbiler om dagen at passere gennem Karni &#8211; langt under det minimum p\u00e5 150 pr. dag, som verdensbanken anser for n\u00f8dvendigt for at den pal\u00e6stinensiske \u00f8konomi kan fungere.<\/p>\n<\/p>\n<p>Desuden varierer m\u00e6ngden af tilladte varer gennem terminalen enormt fra dag til dag , hvilket g\u00f8r det yderst up\u00e5lideligt.<\/p>\n<\/p>\n<p>En israelsk kilde udtalte som svar, at p\u00e5 dage, hvor overgangen er \u00e5ben, passerer der sommetider 100 lastbiler gennem den hvert d\u00f8gn. Imidlertid har overgangen v\u00e6ret periodisk lukket af sikkerhedsgrunde.<\/p>\n<\/p>\n<p>Rapporten mener ogs\u00e5, at Karni \u201dagerer som en vigtig ikke toldbarriere for handlen, som et resultat af kontrol og retssager, som (a) g\u00f8r det vanskeligt  for pal\u00e6stinensiske eksport\u00f8rer og import\u00f8rer at undg\u00e5 at bruge israelske mellemm\u00e6nd og handelspartnere, ( b) at diskriminere overfor varer, som kommer fra Vestbredden og skal ind i Gaza , og (c) tvinger pal\u00e6stinensiske import\u00f8rer og producenter til at betale israelske lastbilchauff\u00f8rer for at sidde uvirksomme ved overgangen i lange perioder.<\/p>\n<\/p>\n<p>De sidste par uger er der blevet installeret nye overv\u00e5gningsmaskiner i Karna  finansieret af  USA og man forventer, at de fremmer proceduren. Der har imidlertid v\u00e6ret problemer med funktionen.<\/p>\n<\/p>\n<p>Alligevel selvom disse problemer engang bliver ordnet, mener Verdensbanken ikke, der vil ske nogen virkelig forbedring, f\u00f8r hele systemet ved Karna bliver \u00e6ndret.<\/p>\n<\/p>\n<p>Samtidigt med at rapporten prim\u00e6rt kritiserer Israel, kritiserer den ogs\u00e5 det Pal\u00e6stinensiske Selvstyre for at have svigtet med at etablere et agentur til at tage sig af gr\u00e6nsekontrollen. \u201d<\/p>\n<\/p>\n<p>Pga. vedvarende advarsels planer om at angribe terminalen er Karna blevet lukket og \u00e5bnet lige siden d. 15.januar, da en d\u00f8dsensfarlig tunnel blev opdaget i n\u00e6rheden. Alligevel ar PA afvist et forslag fra Israel om at vareleveringer skal  midlertidigt flyttes til Erez og Kerem<\/p>\n<p>Shalom  overgangene. I flg.  israelske kilder er grundene til at g\u00e5 med hertil politiske.<\/p>\n<\/p>\n<p>\u201dPal\u00e6stinenserne er villige til at sulte , men ikke til at flytte til Kerem Shalom, af frygt for at denn terminal vil adskille Gaza fra Egypten \u201d, udtalte en kilde. \u201d De g\u00e5r ogs\u00e5 imod at flytte til Erez  og det er derfor de boykotter det.\u201d<\/p>\n<\/p>\n<p>Verdensbank-rapporten tager sig ikke af denne strid, men mener dog, at PA  ikke kan f\u00e5 lov til at flytte varer gennem Rafah ved den Gaza \u2013egyptiske gr\u00e6nse pga. israelske restriktioner.<\/p>\n<\/p>\n<p>Israel tillader ikke egyptiske lastbiler at k\u00f8re ind i Gaza, og det har ogs\u00e5 udtalt, at det ikke vil tillade pal\u00e6stinensiske lastbiler at vende tilbage, hvis de vil tage til Egypten fra Gaza. <\/p>\n<p>Desuden er konvojer mellem Gaza og Vestbredden , som skulle begynde den 15. december, endnu ikke startet.<\/p>\n<\/p>\n<p>I virkeligheden, udtaler rapporten, har den eneste del af aftalen, som er blevet overholdt, at g\u00f8re med flytningen af mennesker via Rafah, som er mere end fordoblet, siden den overgang  blev overdraget til  pal\u00e6stinensisk styre under europ\u00e6isk overv\u00e5gning. <\/p>\n<\/p>\n<p>Oversat fra engelsk for DPV af Birthe H. Christensen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Af Aluf Benn, Haaretz d. 6.marts 2006<\/p>\n<p>Aftalen omkring Rafah-overgangen , som man regnede med ville lette transporten af varer ind og ud af Gaza Striben og derved s\u00e6tte gang i Gaza\u00b4s \u00f8konomi ovenp\u00e5 l\u00f8srivelsen, er stadig ikke kommet i gang, i flg. en ra <a href=\"http:\/\/www.danpal.dk\/?p=2385\">L\u00e6s resten <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[69,202],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2385"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2385\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.danpal.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}